Снимка: от отворени източници
Понякога ставаме свидетели на автомобили, които не са били управлявани от месеци и години, но какво се случва с тях, когато са в покой?
Ако оставите човек на дивана в продължение на десет години, мускулите му ще започнат да атрофират. С автомобил, който стои същото време, ще се случи почти същото. Автомобилите са механизми, предназначени да се движат. Те се нуждаят от триене, топлина и работа, за да останат „здрави“.
И така, какво се случва с автомобилите, когато не ги карате с години? Когато това се случи – химията влиза в действие, пише SlashGear. Гумата се втвърдява, металът започва да страда от корозията, батериите се повреждат, а важните течности се разграждат. Окачването се амортизира, гумите изгниват, а материалите в интериора се влошават. Ако мястото за съхранение се характеризира с висока влажност или екстремни температурни колебания, всичко може да се влоши много бързо.
Влагата може да проникне във всяка пукнатина отвън и отвътре на автомобила и да започне да го разрушава отвътре навън. Мухълът може да се появи в интериора – по килимите, във вентилацията и по тапицерията, пластмасата започва да се напуква. При тези условия дори автомобил, който е престоял една или две години, може да изглежда, да се усеща и – най-лошото – да мирише така, сякаш е престоял десетилетия. Ето всичко, което трябва да знаете за правилното съхранение на автомобила.
Автомобилите трябва да работят
Автомобилите не бива да се оставят без движение за повече от две или три седмици. Всичко в един автомобил е проектирано да се движи: аеродинамика, смазване, електроника – всичко е проектирано да се движи. Например, без движение алтернаторът няма да може да зарежда правилно акумулатора. Маслото няма да циркулира и да предпазва металните повърхности от окисляване.
Да лишиш един автомобил от движение, означава да го лишиш от смисъла на съществуването му. Съвременното гориво също не е предназначено да се съхранява в резервоара за дълъг период от време. Само след няколко месеца то започва да се разлага и сгъстява, което може да запуши помпите, инжекторите и горивопроводите. Дизелът също се разваля и често дори по-лошо от бензина. Когато двигателят работи на празен ход за дълъг период от време, в него се образува конденз и агрегатът започва да ръждясва отвътре навън. Без работещ двигател този конденз няма да бъде „изгорен“ от нищо.
Трансмисията и останалата част от задвижващия агрегат също не понасят добре дългия престой. Трансмисионното масло се утаява и сгъстява, уплътненията изсъхват и започват да пропускат. Антифризът се разгражда и става киселинен – в крайна сметка разяжда алуминия и корозира стоманата. Паркираните за дълъг период от време автомобили привличат и гризачи и вредители, които с течение на времето могат да изгризат всичко – от кабелите до тапицерията.
Как да оставите автомобила си паркиран за дълго време
За да запазят максималната стойност на автомобила, колекционерите често държат автомобили с минимален пробег в продължение на десетилетия. Когато цената им се повиши, те се озовават на търгове – там могат да се намерят 30-годишни автомобили с няколко хиляди километра пробег. Въпреки че това не е добре за техниката, по-безопасно е да се съхранява такъв автомобил.
Като начало каросерията и ходовата част трябва да бъдат добре измити и ваксирани – всякакви замърсявания могат да ускорят разграждането на материалите. Резервоарът трябва да се напълни с гориво с добавка за стабилизация без етанол, за да се ограничи достъпът на въздух и да се избегне образуването на утайки. Изборът на подходящо климатизирано и сухо помещение е задължителен. Заслужава си да инвестирате в трикъл зарядно устройство, за да предпазите акумулатора от „умиране“.
Колелата трябва да са напомпани, като е добре да поставите автомобила на подпори и да го покриете с покривало. Спирачката за паркиране (ръчната спирачка) не трябва да се затяга. Масло – сменете го предварително и не забравяйте за основната поддръжка, докато автомобилът е паркиран. Всеки план за съхранение трябва да включва разбиране за това колко често да се стартира автомобилът. Ако е възможно, стартирайте двигателя на всеки две седмици и потегляйте за кратко – това ще позволи на течностите да циркулират.
Коментари:
